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伴隨全球產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整，B2B產(chǎn)業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)，而國際貿(mào)易摩擦更是加速了中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型壓力。

過去的幾年里，我們試圖用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念引領(lǐng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型，事實上，除了少數(shù)行業(yè)龍頭和壟斷性的大型國有企業(yè)愿意嘗試外，面向中小制造業(yè)的企業(yè)上云，工業(yè)APP培育，只是落得了叫好不叫座的尷尬境地。

前幾日，某外貿(mào)公司的米總分享了“國際貿(mào)易形勢、趨勢和機會”的話題，指出在國際貿(mào)易摩擦的背景下，制造企業(yè)開始選擇保守的應(yīng)對策略，即原則上不增加產(chǎn)能，不做新的投入，不招聘新員工、不漲員工工資，這并不是個案，多數(shù)的中小制造業(yè)選擇了成本控制的策略，這在未來5-10年，或者更長的時間會成為一種常態(tài)。言下之意，只要是花錢的轉(zhuǎn)型方案，大多數(shù)制造企業(yè)并不會選擇買單，這意味著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略逐漸喪失在制造業(yè)的話語權(quán)。

而另一種可能是，如果工業(yè)企業(yè)不用承擔(dān)失敗風(fēng)險（不輸不贏，或者零成本），而又可能幫助工業(yè)企業(yè)提高效率、降低成本和提高現(xiàn)金流的增值行為呢，即便是很小的成功概率，大多數(shù)工業(yè)企業(yè)也會欣然接受。而利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和模式解決這些問題的路徑，稱之為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

為更好的表述產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的作用，我們拿B2B2B產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)路徑中的MRO產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作作為闡述的重點，需要解決以下難點：

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工業(yè)用戶對MRO產(chǎn)品與服務(wù)的需求確定性

MRO是英文Maintenance, Repair & Operations 的縮寫。即:Maintenance維護、Repair維修、Operation運行 (MRO)。通常是指在實際的生產(chǎn)過程不直接構(gòu)成產(chǎn)品，只用于維護、維修、運行相關(guān)的設(shè)施設(shè)備、物料、服務(wù)和解決方案提供。

工業(yè)用戶對MRO服務(wù)的需求表現(xiàn)，一開始就追求制造系統(tǒng)的帶來效率提高或管理增值，他們非常討厭不確定性，企業(yè)為減少不確定性的影響，保有一定基礎(chǔ)的維修管理隊伍，是MRO服務(wù)的最后防線。

但事實上，由于企業(yè)維修人員的收入普遍偏低，這造成作業(yè)效率和技能并不能滿足制造系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性要求，加上低價中標(biāo)，灰色利益鏈的影響，這使得MRO產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的需求確定性始終無法突圍。

MRO產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)變革者，應(yīng)喚醒設(shè)備維修人、動員設(shè)備維修人、組織設(shè)備維修人,使其成為MRO產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的推動者。一種新的變革方式，讓工廠設(shè)備經(jīng)理承包工廠的MRO業(yè)務(wù)，我們稱之為“工業(yè)維修承包合伙人制”，通過業(yè)務(wù)和技能的整合，實現(xiàn)工廠運維能力的有效提升，以及設(shè)備人收入增長。

業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新為MRO產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來新的驅(qū)動方式，比如用數(shù)字運維工業(yè)APP將為設(shè)備運維工作效率和業(yè)績量化帶來幫助，數(shù)字運維工業(yè)APP對接B2B電子商務(wù)交易平臺提高MRO工業(yè)品與服務(wù)的供給效率和質(zhì)量，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺及其應(yīng)用為預(yù)測性診斷效率和準(zhǔn)確性提高帶來幫助。工業(yè)維修承包合伙人制”打開一扇窗，遇見整個工業(yè)轉(zhuǎn)型的整個世界，包括融資租賃、運營托管、維修外包（第三方），將由此成為普及趨勢，專業(yè)團隊做專業(yè)的事，將成為工業(yè)轉(zhuǎn)型時代典型的特征。

MRO產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)解決交易不確定性

業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新固然能量化MRO工業(yè)品和服務(wù)的需求，但另一個重要的問題卻難以逃避，便是工業(yè)供應(yīng)鏈中的交易結(jié)算難題。

結(jié)合到用數(shù)字運維工業(yè)APP與B2B電子商務(wù)交易平臺，通過大企業(yè)用戶信用背書或中小企業(yè)的設(shè)備融資抵押，結(jié)合交易數(shù)據(jù)，激活工業(yè)交易的金融屬性，由第三方金融機構(gòu)授信，解決工業(yè)交易的資金鏈問題，是必然的趨勢。

除此之外，工業(yè)供應(yīng)鏈追求的經(jīng)濟性并不是低價，而是可靠性和穩(wěn)定性基礎(chǔ)上，表現(xiàn)在生命周期上的綜合經(jīng)濟性，對購買前和購買后能夠驗證工業(yè)品質(zhì)量特性（稱之為探索特性）更為關(guān)心。

當(dāng)我們使用數(shù)字運維工業(yè)APP作為維修作業(yè)輔助工具時，所記錄的維修、維護記錄將完整記錄MTTR（平均故障修復(fù)時間，反映維修性質(zhì)量特征，包括工業(yè)品的維修性設(shè)計和供給效率）、MTBF（平均故障間隔時間，反映可靠性質(zhì)量特性，代表產(chǎn)品的耐用性），在大數(shù)據(jù)條件下，便可反映出不同服務(wù)商、不同產(chǎn)品的售前服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)我們利用這些數(shù)據(jù)建模去反映工業(yè)品的客觀質(zhì)量特性時，便可引導(dǎo)用戶快速和正確的選擇MRO工業(yè)品，至少可以做到矮個子里挑高個子（供應(yīng)商評估），改變單純低價競標(biāo)帶來的弊端。

工業(yè)品質(zhì)量探索特性的激活，將成為MRO產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重要的里程碑，作為供應(yīng)鏈的服務(wù)商必須重視供給質(zhì)量和供給效率才能良性的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，將會帶來線上線下的供應(yīng)鏈變革，包括線下品牌工業(yè)品自營店（主要指諸如軸承、潤滑油等影響維修、維護質(zhì)量的通用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品）、MRO工業(yè)品電商（主要指需要供應(yīng)鏈協(xié)同支持，行業(yè)通用的核心工業(yè)品），以及MRO工業(yè)店鋪（個性化或小眾的非標(biāo)工業(yè)品，主要指當(dāng)?shù)胤?wù)配套,快速反應(yīng)強的本地化服務(wù)商，以電商店鋪作為連接）。

盡管金融授信可以解決交易收付款的不確定性，但畢竟工業(yè)所面臨的復(fù)雜環(huán)境和諸多不確定條件，使得決策和交易風(fēng)險依然存在，通過以MTTR、MTBF值和交易數(shù)據(jù)，發(fā)展工業(yè)保險，將有利于對沖風(fēng)險。

工業(yè)金融提升制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的融資瓶頸

制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級是必然過程，轉(zhuǎn)型期的資金短缺也是現(xiàn)實條件，雖然出臺的相關(guān)政策也在支持工業(yè)企業(yè)，特別是中小企業(yè)的融資狀況。對于許多企業(yè)而言，土地和廠房都已經(jīng)抵押了出去，而真正值錢的設(shè)備，卻無法激活其融資屬性，這無論是企業(yè)，還是金融機構(gòu)，都在現(xiàn)有條件下無法突破。

通過MRO交易數(shù)據(jù)、MTTR、MTBF等可靠性數(shù)據(jù)，并連接工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)（關(guān)鍵設(shè)備或能耗物聯(lián)網(wǎng)），以反映制造系統(tǒng)運行狀態(tài)和風(fēng)險控制，激活工業(yè)設(shè)備的融資屬性，通過這些舉措，探索一次金融（主要用于制造系統(tǒng)數(shù)字化和智能化升級）和二次金融（主要用于運營的其他業(yè)務(wù)）。

通俗的來講，MRO產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)變革者，應(yīng)成為工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型的“莊家”，制造業(yè)用戶也有使用 “莊家”的錢來投資，才會激發(fā)其投資意愿。反過來講，“莊家”要做到持續(xù)盈利，并必須培育和篩選適宜的解決方案服務(wù)商為用戶提供可信的解決方案，這對于數(shù)字化、智能制造，以及裝備制造商在中小制造業(yè)的業(yè)務(wù)拓展將有利的。

結(jié)束語

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的根本目的是重構(gòu)B2B產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖，模式創(chuàng)新＋數(shù)據(jù)驅(qū)動＋金融加速是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的基本條件，核心在于“人”與“業(yè)務(wù)”的高度融合，它將徹底的改造工業(yè)生態(tài)。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之路任重而道遠(yuǎn)，消費互聯(lián)網(wǎng)所經(jīng)歷的，在這里將全部重演，且不僅僅是重復(fù)。